Testovacia stavba Aero L-29 AMK od Lukáša Šuleka

Za poskytnutú vzorku ďakujeme modelárskemu obchodu www.prospektor.sk

Na poslednú novinku od firmy AMK, teda zmenšený model Defína som bol veľmi zvedavý. Už štvrťkový Delfín od tejto firmy prekonal očakávania mnohých najmä československých modelárov. Myslel som si, že po zmenšení modelu do menšej mierky bude vo finále model pôsobiť zjednodušene. Po prezretí fotiek zverejnených na facebooku niekedy začiatkom februára, som bol veľmi milo prekvapený vysokou kvalitou detailov znázornených na plastových dieloch rámčekov. Jediný rozdiel oproti väčšiemu modelu som si všimol na prednej podvozkovej nohe a v inom stvárnení leptov rebier šachiet vztlakových klapiek. Ako už spomenul Marián Glemba pri prvom náhľade do krabice, malá krabička v sebe ukrýva štyri rámčeky dielov šedej farby vylisovaných vo vysokej kvalite "A,B,C 2x", jeden číry "D", malú planžetu leptov, dekálový aršík a samozrejme stavebný návod.

Keď som dostal otázku od Jančiho Moravčíka, či by som bol ochotný postaviť tento model pre stránku eastmodels.sk a teda urobiť tak stavebnú recenziu, neváhal som ani chvílu. Model som si prebral na Bulldog Feste a o pár dní som sa pustil do stavby.

Stavba prebieha zatiaľ úplne bez problémov, jednoducho relax. Na drobných dieloch je občas potrebné obrúsiť deliacu rovinu. Jediné miesto kde som zatiaľ použil tmel, boli vyhadzováky, nachádzajúce sa na vnútornej strane sedadiel a po zlepení na vrchu oboch sedadiel, kde mi vznikla menšia medzera. Tmelil som aj vyhadzováky na ochranných bočniciach zadného sedadla, teda na dieloch "A41" a "A42" ale po vsadení sedadla nieje zatmelené vyhadzováky vôbec vydieť. Aj na vnútorej strane oboch polovíc trupu sa nachádzajú vyhadzováky, no sú umiestnené tak, že po zalepení všetkých dielov medzi polovice trupu nebudú vyditeľné.

Zlepené obe sedadlá so zatmelenými vyhadzovákmi a kokpit s vodiacími koľajnicami a ochrannými bočnicami zadného sedadla. Pri sedadlách trochu zamrzí, že lepty neobsahujú pútacie pásy. 

Predné sedadlo stačí zasunúť do koľajníc. Zadnému sedadlu prekážajú v zasunutí do koľajníc ochranné bočnice no aj tak sa dá v pohode zalepiť vložením spredu.

 Pripravené diely do kokpitu, stačí už len nastriekať Surfacerom a nafarbiť.

 Kokpit so sedadlami, "kufor" s prednou podvozkovou šachtou a výtoková tryska, zasunuté do drážok v pravej polovice trupu. Všetko je len nasucho vložené bez kvapky lepidla...

 ...a s priloženou ľavou polovicou. Pred zlepením oboch polovíc je potrebné dopredu vlepiť závažie. Návod uvádza 15 gramov.

 Krídlo s vlepenými leptanými rebrami. Na spodnej polovici krídla bolo potrebné vyrezať skalpelom malý oblúk v mieste vyiskrovača, diely k sebe totiž nedoliehali a vznikala malá medzera.