Tretie kolo GT-Cupu už zajtra. Prečítajte si rozhovor sa aktuálnym lídrom!

15. jún 2018 ... Marek Zindulka ... ahoj, před námi je další kolo GT Cupu, které se uskuteční na výstavě Kit Saloon Nymburk v Lysé nad Labem, už teď vím, že je zde přihlášený velký počet závodních a civilních aut. Modeláři na poslední chvíli ještě finishují v drobných detailech a v super lesku. Honza Merhaut si připravil zpověď jednoho častíků GT Cupu, zatím je to celkový lídr celé celoroční soutěže Michael Talián.

Ahoj Michale, je po druhém závodě GT CUP 2018 a ty jsi vedoucím jezdcem v průběžném bodování. Jaký je to pocit?

Ahoj, pro mně je to velké překvapení, vůbec jsem v něco takového nedoufal. Dá se říct, že to několikanásobně překročilo veškerá moje očekávání. Když se totiž podívám na seznam soutěžících, všechny považuji za lepší modeláře než sebe. Když jsem se po druhém kole dozvěděl, že jsem ve vedení, zíral jsem jako Ledecká v cíli Super-G na olympiádě.

Konkurence je veliká. Plánuješ nám během GT Cupu 2018 představit ještě nějaký nový vůz z tvé stáje?

Budu se snažit postavit co nejvíc modelů, jednak kvůli GT CUPu a taky abych měl co prezentovat příští rok na “Padesátce”・ve Zdicích, což je podle mně vlajková výstava automodelářů. Tento megalomanský plán bohužel do značné míry koliduje s nedostatkem času, což asi známe všichni.

Osobně o tobě vím že jsi velkým fanouškem "Steam Punku". Budeš v této vizi pokračovat dále nebo se můžeme těšit i na nějaký ten opravdový soutěžák nebo supersport?

Je pravda, že steampunková estetika mě baví hodně. Na supersporty moc nejsem, i když se rád podívám, jak je staví ostatní. Co se týče soutěžáků, do budoucna jich v plánu pár mám, třeba závodní Oldsmobile z roku 1950 nebo závodní Chrysler 300B z roku 1956. Taky na mně z kitníku mrká Kurtis Midget Racer.

A teď pár otázek na tělo. Pověz nám tedy něco o sobě. Jak jsi se dostal k modelařině a co tě k ní dovedlo? 

Když nepočítám dětské modelářské pokusy, ke stavění aut jsem se dostal oklikou přes RC expediční modely. Potřeboval jsem nějakou kastli v měřítku 1:24 na micro crawler a tak jsem si pořídil Ford F-100 z roku 1955. Když jsem tu krabici otevřel, jako bych se propadl v čase o dvacet let. Původní záměr šel stranou, model jsem postavil a protože mě to velice bavilo, začal jsem nakupovat vybavení a další stavebnice.

Jak dlouho se modelařině věnuješ?

K výše zmíněné situaci došlo někdy roku 2011.

Máš nějaký svůj vzor?

Mými vzory jsou ostatní soutěžící z GT CUPu a další modeláři z auto-sekce Modelfora. Na zahraniční scéně mě baví stavby Dr. Crankyho a neuvěřitelné scratche Johna Teresiho.

Čeho bys chtěl v modelařině dosáhnout?

Chtěl bych se zdokonalit ve všemožných technikách stavby leštěnek i orezlin. Jinak jsem spokojen –・stavění mě baví a mezi kolegy modeláři jsem našel spoustu spřízněných duší.

Máš nějaký vysněný projekt?

Svoje sny si plním průběžně, baví mě každá stavba. Nicméně se těším, až jednou postavím pořádnýho lowridera. Nedávno jsem za tímto účelem pořídil Impalu z roku 1958 od AMT.

A teď už poslední otázka a zpátky na GT CUP 2018. Jak jsi s formou GT CUPu 2018 spokojen? Změnil bys na něm něco nebo bys ho ponechal pro budoucí ročník tak jak je? 

Jsem naprosto spokojen, organizátorům musím složit velkou poklonu, stejně jako milým sponzorům, díky nimž můžeme v každém kole odměnit stavebnicí dva modeláře, kteří se GT CUPu neúčastní. Dělat lidem radost je fajn. Také mě těší, že má GT CUP dobrý ohlas a slouží k propagaci automodelářské sekce. Doufám, že se příštího ročníku budou účastnit stejné tváře jako letošního a přibydou i nějaké nové.

Děkuji ti za odpovědi a držím palce v dalším průběhu GT CUPu 2018 a ať to dotáhneš do zdárného konce. 

Díky za otázky i za přání, Hanzi. Já zase držím palce Tobě i všem ostatním účastníkům naší soutěžní série a těším se na příjemná setkání v pit stopu v dalších kolech!